实心橡胶轮胎的橡胶材质改性

　　实心橡胶轮胎又叫实心轮胎，胎体是实心的。不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。尽管现在实心橡胶轮胎的应用范围在缓慢拓宽，其实初始的轮胎就是实心轮胎。
　　在日常生活中橡胶可制成各种交通工具的轮胎（午线轮胎及无内胎轮胎），不仅如此个头越大的交通工具使用的橡胶也越多。它还能在各种公共场所运作为载人运输带使用。值得一提的是在工业中它也能制成运输带载各种矿石、金属、煤等固体，另外橡胶能制成各种胶管、橡胶衬里等制品还有劳动保护用品。橡胶它作为一种高弹性的高分子化合物，主要在工业与生活中用的比较多，针对不同的应用，其成分设计也就存在特殊性。
　　实心橡胶轮胎的生产在橡胶配方设计上的改进，提高了轮胎的使用性能，特别是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料，轮胎在运行时的生热和温升降到至低。
　　同时实心橡胶轮胎又提高轮胎的耐热性能，从而解决了实心橡胶轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题；先进的配方设计又降低了轮胎的滚动阻力。实心橡胶轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当，这样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题。
　　在现有的生产技术中人们已经意识到用通过技术手段来改良轮胎品质，也有部分实心轮胎具有较高的导电耐热阻燃性。在现代技术发展的奠基下，材料行业也拥有了更广阔的创新空间，推动实心橡胶轮胎的发展。
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